Helikopter-leszállóhely célzás fény

Termékleírás      

A 2017-es alapítás óta a Flylight mindenféle helikopter-leszálló lámpát és jelzőfényt gyárt és tervez, mint például helikopter-leszállóhelyek célzó lámpái, megemelt peremlámpák, beépített lámpák, félbeépített lámpák, fényárnyékoló lámpák, HAPI stb. Ezeket a lámpákat széles körben használják olyan alkalmazásokban, mint a kereskedelmi, magán, kormányzati, katonai, kórházak stb. Ezeknek a lámpáknak meg kell felelniük az ICAO és FAA szabványnak, különösen a fotometriai és színtani szempontból.

A helikopterleszálló lámpákra és a helikopterpálya világítási rendszerére vonatkozó előírások sokat változtak az elmúlt évtizedekben. Fedezze fel tőlünk a legfrissebb szabályozást, és forduljon helikopter-világítási szakértőinkhez, hogy termékei, megoldásai 100%-ban megfeleljenek a vonatkozó szabványoknak.

Repülőtéri megközelítési világítási megoldásainkat jelenleg több mint 50 repülőtéren használják, hogy megbízható, költséghatékony, az FAA L-849 szabványoknak megfelelő megközelítési világítást biztosítsanak. Repülőtéri kifutópálya-bevezető lámpáink megfelelnek a nemzetközi szabványoknak, sokoldalúak és használhatók egyszerű futópálya- és azonosítófényként (REIL), közepes intenzitású megközelítési világítási rendszer kifutópálya-irányító lámpákkal (MALSR), megközelítési világítási rendszer szekvenciális villogó fényekkel (ALSF) , ODALS (ODALS) és egyéb igazítási és jelölési célokra. Az általunk kínált repülőtéri világítási rendszer termékei a következők:

• Egyirányú világítás, áram- vagy feszültségvezérelt

• Omnidirekcionális lámpák, áram- vagy feszültségvezérelt

• Szabályozók/monitorok áram- vagy feszültségvezérelt világításhoz

• Repülőtéri és hullám-off jeladók

• Megvilágított szélkúpok

• Precíziós megközelítési útvonaljelző (PAPI) lámpák

Nem egyszerűen repülőtéri világítási rendszereket árulunk. Oktatási szolgáltatásokat, hasznos videókat, valamint felszerelési kézikönyveket és gyors üzembe helyezési útmutatókat is biztosítunk. Célunk, hogy a lehető legegyszerűbbé tegyük repülőtéri megközelítési lámpáinak telepítését, karbantartását és javítását.

Tekintse meg alább az egyes repülőtéri világítási rendszer részleteit, vagy forduljon világítástechnikai szakértőink egyikéhez, hogy megbeszélje egyedi igényeit.

Az FAA AC 150/5390-2C Heliport Design értelmében minden helikopteres művelet az általános repülés (GA) hatálya alá tartozik, kivéve a menetrend szerinti személyszállítást. A GA helikopterleszállók magánszemélyeket, vállalatokat és helikopteres légitaxi szolgáltatásokat szolgálnak ki. Míg a legtöbb magántulajdonban van, néhányuk állami tulajdonban is lehet.

Az alábbi általános repülési helikopterleszálló-világítási rendszer diagramok azt feltételezik, hogy csak egy helikopter lesz a FATO-n belül. Ha egynél több helikopter lesz használatban, külön FATO-ra van szükség saját TLOF-fel.

Az FAA által megkövetelt helikopter leszállóhelyi fények közé tartoznak a végső megközelítési és felszállási (FATO) lámpák, a földetérési és felszállási terület (TLOF) lámpái és a leszállási irányjelző lámpák.

A helyszín repüléstechnikai tanulmánya alapján további helikopterleszálló lámpákra lehet szükség vagy ajánlott:

• A repülési útvonalat igazító lámpák jelzik a megközelítési és/vagy indulási repülési útvonalakat.

• Helikopter megközelítési útvonalat jelző (HAPI) lámpák használhatók a pilóták siklópálya-vezetésére.

• A helikopter szélzsákja jelzi a szél irányát és sebességét. Ha a helikopter-leszállóhely éjszakai repüléseket fog kiszolgálni, a szélkúpnak világítania kell.

• A helikopter-leszállóhely jeladója segíthet a pilótáknak vizuálisan azonosítani a helikopter-leszállót.

• A helikopteres gurulóút középvonala (kétirányú zöld) és a gurulóút szélét jelző fények (mindirányú kék) javíthatják a gurulóút gurulóútjának láthatóságát.

• Piros akadályjelző lámpák a helikopter-leszállóhely közelében lévő akadályok vagy annak megközelítési és indulási útvonalának jelzésére.

• A különleges kialakítású helikopter megközelítési világítási rendszer (HALS) biztosítja, hogy a helikopter-repülőteret ne tévessze össze repülőtéri megközelítési világítási rendszerrel és kifutópályával.

1 Műszaki paraméterek

1.1 Műszaki paraméterek

A következő paramétereket kapjuk normál hőmérsékleti teszt során. (25 fok)

2. A lámpa jellemzői

1. Fehér fény, vízszintes 360º-os mindenirányú fény;

2. Importált LED, alacsony fénycsökkenés, hosszú élettartam, nagy hatékonyság és energiatakarékosság;

3. Speciális prizmaszerkezet és gyártási folyamat, kiváló optikai hatás;

4. Könnyű alumínium ötvözet lámpatest, jó hőelvezető hatás, könnyű szerkezet;

5. Egyszerű telepítés és karbantartásmentes;

6. Stabil munkavégzés, erős zavarásgátló képesség, rezgéscsillapítás;

7. Teljesen zárt szerkezet, kiváló vízálló teljesítmény;

8. Túlfeszültség elleni védelemmel;

9. A terméket könnyű összecsukásra tervezték, ami hatékonyan csökkentheti a repülőgép másodlagos károsodását;

10. A lámpabúra PC anyagból készült, amely ellenáll a korróziónak és az UV-sugárzásnak.

3. Telepítés

a) Kérjük, figyelmesen olvassa el a termékleírást az illesztőprogram használata előtt, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a működési környezet megfelel a specifikációban foglalt követelményeknek.

b) Miközben csatlakoztatja a csövet az elektromos hálózathoz, ellenőrizze, hogy a kapcsoló "ki" állásban van-e.

c) Ne szerelje szét a lámpát egyedül.

4. Karbantartás

4.1 Tartsa minden csavart szorosan

4.2 Tartsa KI a lámpát, ha nem használja

5. Szabvány

5.1 Heliport célzó Light, 14. melléklet, 2., 3. kötet^RdKiadás, „Repülőterek: Helikopterek”, 2009. július, 6.3. táblázat.

Garancia

Az összes helikopter-lelátó-fénysorozat tartalmaz tartalék alkatrészeket a helikopter-repülőtér célzó lámpájához: 2 év garancia

Népszerű tags: helikopter célzó könnyű, Kína, beszállítók, gyártók, gyári, testreszabott, olcsó, alacsony ár