Egy Vietjet légi utasszállító repülőgép lecsúszott a kifutón leszállás közben, több gumiabroncsot elszakadt
Olcsó alacsony intenzitású kettős B fény,
Alacsony intenzitású kettős B fényár,
Olcsó alacsony intenzitású iker B fény,
Alacsony intenzitású iker B fényár.
Polgári repülési erőforrások hálózata, 2025. május 12.: A Vietnam Hírügynökség szerint május 7 -én, helyi idő szerint a vietnami Ho Chi Minh -városban, a Tan Son Nhat repülőtéren repülőgép lecsúszott a kifutópályáról, és a leszállás során megütötte a kifutópálya lámpáit, és két gumiabroncsot több helyen szakítottak meg. Úgy tűnik, hogy az érintett járat a Vietjet Air Flight VJ1149, amelyet egy A320 (VNA666 regisztrációs szám) üzemeltet.
Válaszul arra a hírre, hogy egy vietjeti légi repülőgépet gyanítottak, hogy lecsúszik a kifutópályáról, és a kifutópálya lámpáit üti a Ho Chi Minh -i Tan Nhat repülőtéren, a Vietjet Air képviselője a 9. délutáni interjúban, a Vietjet Air képviselője, hogy a járat biztonságosan landolt heves esőzések és erős szél alatt.
A Tan Son Nhat repülőtéri üzemeltetési központ jelentése szerint, 2025. május 7 -én, 17: 31 -kor, a VJ1149 járat landolt a 25R kifutón, és a 93. parkolási pozícióra taxi volt. A technikusok aztán megállapították, hogy a megfelelő futómű két gumiabroncsának több könnye volt, és a füves kivágásokat a gumiabroncsokhoz és a leszállási felszereléshez rögzítették. Kezdetben úgy ítélték meg, hogy a repülőgép eltérhet a kifutótól, és ütközött a kifutópálya lámpáival leszálláskor.
Az ellenőrzés után kiderült, hogy az északi kifutópálya szélének fénye megszakadt, és a kifutópálya néhány betonszakaszának északi szélét gyomokkal borították. A 25R kifutópályát 19: 10 -kor felfüggesztették a helyszín megtisztításához és a biztonsági ellenőrzések elvégzéséhez, és 19: 45 -kor folytatta a normál használatát.
Abban az időben a torony nem kapott rendellenes jelentést a legénységtől. A Vietjet Air képviselője elmondta, hogy a járat hirtelen keresztszélről találkozott a leszállás során, ami kedvezőtlen leszállási feltételeket eredményezett, de a legénység a szokásos eljárások szerint működött a repülési biztonság biztosítása érdekében.
Az utasok sikeresen beléptek a terminálba, és a későbbi műszaki ellenőrzések nem befolyásolták a repülőtér működését. A Vietjet Air beszámolt a Vietnam Repülési Igazgatóságnak, és együttműködik a vonatkozó osztályokkal, hogy megtudja az okot.
A vietnami repülési igazgatás felállított egy nyomozócsoportot, és előzetesen az eseményt C osztályú repülési eseményként értékelte, amint azt a Közlekedési Minisztérium (jelenleg az Építési Minisztérium) 29/2021. Sz.