Az Aerostan Cargo benyújtotta az írásos tájékoztatást a teherszállító repülőgép motorhibája miatti balesetről, és a Macau SAR Polgári Repülési Hivatala jóváhagyta az érintett teherszállító repülőgép indulását.
gurulóút-féklámpa gyártók
Dual B alacsony intenzitású fény ár
Személyre szabott Heliport Beacon Light
Kínai Repülőtér Taxiway Edge Light
Testreszabott futópálya terminál lámpa
alacsony árú futópálya középvonali fény
Kínai repülőtéri LED kábel csatlakozó
repülőtéri LED kábel csatlakozó ára
gurulóút-riasztó lámpák gyártói
Navigációs segédfény-beszállítók
Olcsó reptéri LED kábel csatlakozó
Kína Nagy intenzitású B típusú fény
Testreszabott repülőtéri keresztléc
Nagy intenzitású, B típusú kínai napenergia
Heliport inset FATO gyártók
gurulóút kerületi fény beszállítói
Heliport Navigation Light gyár
Közepes intenzitású A típusú beszállítók
A kínai repülőtér gurulóút őrlámpája
LED touchdown lámpák gyártói
A Civil Aviation Resource Network 2022. november 26-i hírei: November 24-én délután a Macao SAR Polgári Repülési Igazgatósága írásos tájékoztatást kapott az Aerostan Cargo által benyújtott, a teherszállító repülőgép hajtóművének meghibásodását okozó balesetről.
A baleset november 23-án 13 óra 16 perckor történt. Nem sokkal azután, hogy az Aerostan Cargo teherszállító járata felszállt a makaói nemzetközi repülőtérre, a pilótafülkében lévő műszer azt mutatta, hogy a 2-es hajtómű ég. A kapitány követte a működési eljárásokat a hibaelhárítás és a No leállítása során. Üzemanyagot töltött a levegőbe, hogy a repülőgép elérje a biztonságos leszállás súlyát, és vészjelzést küldött a Makaói Nemzetközi Repülőtérre, hogy forduljon vissza. A makaói nemzetközi repülőtér az értesítés kézhezvétele után 13:46-kor aktiválta a sürgősségi műveleti központot, hogy reagáljon az incidensre. A gép 13 óra 59 perckor landolt biztonságosan a makaói repülőtér kifutóján. Vontatni az aszfaltra. Az eset során a legénység tagjai nem sérültek meg. A sürgősségi műveleti központ 14 óra 44 perckor feloldotta a riasztást, miután megerősítette, hogy nincs más biztonsági veszély a gépen, és a repülőtér működése visszatért a normál kerékvágásba.
A járat eredetileg Makaóból Biškekbe, Kirgizisztán fővárosába indult volna. A járat száma BSC4053 volt, a modell pedig egy Boeing 747-200F.
November 24-én délután a Macao KKT polgári légiközlekedési hivatala megkapta az Aerostan Cargo által a balesettel kapcsolatos írásos tájékoztatást. A légitársaság az üzemeltetési kézikönyv szerint elkészített műszaki értékelést is benyújtotta, és bejelentette, hogy biztonsági intézkedéseket tett a sz. A repülőgép üresen szállítható, ha a három hajtómű normálisan működik. Ezzel egyidejűleg a kirgizisztáni polgári légiközlekedési hatóság írásos értesítést is küldött Makaó KKT polgári légiközlekedési hatóságának, amely lehetővé tette a teherszállító repülőgépnek, hogy teherszállítás nélkül visszatérjen. Miután felmérte, hogy a fenti helyzet biztosíthatja a repülőgép biztonságos repülését, és figyelembe véve, hogy a makaói járványmegelőzési intézkedések megnehezítik a külföldi légitársaságok számára, hogy rövid időn belül technikusokat és importált alkatrészeket rendezzenek a karbantartáshoz Makaóban, a Civil Aviation Makaó SAR adminisztrációja jóváhagyta az Aerostan Cargo-t. A teherszállító repülőgép 24-én este indult el Makaó nemzetközi repülőteréről, hogy a gép a lehető leghamarabb elhagyhassa az országot karbantartás miatt.