Januártól májusig éves szinten kilencszeresére nőtt az orosz légitársaságok utasforgalma Kína és Oroszország között
Az orosz Satellite News Agency szerint az orosz Közlekedési Minisztérium Tájékoztatási Irodája közölte, hogy 2023 januárjától májusáig az orosz légitársaságok Oroszország és Kína közötti utasforgalma éves szinten több mint 9-szeresére nőtt.
Testreszabott, közepes intenzitású B típusú akadályfény,
Napelemes nagy intenzitású blokkolólámpa B típusú gyár,
Nagy intenzitású akadályfény B típusú gyártók,
Kína B típusú, közepes intenzitású, akadályozó lámpa,
Napelemes közepes intenzitású akadálylámpa A típusú gyári.
Az orosz közlekedési minisztérium kijelentette: "2023 januárja és májusa között légitársaságaink 78 800 utast szállítottak Oroszország különböző helyeiről Kína különböző helyeire, ami több mint tízszerese 2022 azonos időszakának (7 500 utas). az új koronavírus korlátozásával és az oroszok közötti járatok számának növekedésével kapcsolatos."
A nyár folyamán Oroszországban 5 légitársaság működik, nevezetesen az IrAero, az Aeroflot, az Aurora Airlines, az S7 Airlines és a Yakutia Airlines, amelyek 13 útvonalon, összesen heti 32 járatsűrűséggel üzemeltetnek menetrend szerinti utasszállító járatokat Kínába. Közülük Moszkvából Pekingbe, Sanghajba, Kantonba, Vlagyivosztokból Pekingbe és Harbinba, Habarovszkból Pekingbe és Harbinba, Novoszibirszkből Pekingbe és Urumcsiba, Dél-Szahalinból Harbinba, Jakutszkból Harbinba és Irkutszkból Pekingbe közlekedő járatok állnak az utasok rendelkezésére.
Kínában 7 légitársaság üzemeltet menetrend szerinti járatokat 10 útvonalon, összesen heti 45 járattal. A végrehajtott járatok Pekingből Moszkvába és Szentpétervárra, Csengtuból Moszkvába és Szentpétervárra, Csingdaóból Moszkvába, Sanghajból Moszkvába és Szentpétervárra, Kantonból, Hszianból és Chongqingból Moszkvába közlekedtek.