Nemzetközi Polgári Repülési Reggeli Tájékoztató|Több mint 5600 járat késett az Egyesült Államokban; Az Alaska Airlines 26 millió dollárt veszíthet informatikai meghibásodás miatt.
Kína TLOF fény,
Olcsó TLOF fény,
TLOF fény ár,
helikopter-beaconok.

2025. október 28., Civil Aviation Resource Network: Civil Aviation News Breakfast (A reggeli a polgári repüléssel kapcsolatban időszerű és jó minőségű-minőségű polgári repülési információkat nyújt!)
1. Az Egyesült Államok kormányának leállása 27. nap, több mint 5600 járat késik
Ahogy az Egyesült Államok kormányának leállása a 27. napjához érkezett, megugrott a távollévő légiforgalmi irányítók száma, ami tovább súlyosbította a légi közlekedésben uralkodó káoszt. Hétfőn több mint 5600 járat késett az Egyesült Államokban. A Szövetségi Légiközlekedési Hatóság (FAA) a személyzet hiányára hivatkozva földi késések ellenőrzését hajtotta végre a Newark Liberty nemzetközi repülőtéren, az austini nemzetközi repülőtéren és a dallasi -Fort Worth nemzetközi repülőtéren.
2. A Delta Air Lines vezérigazgatója: A kormányzati leállás miatti napi veszteség kevesebb, mint 1 millió dollár
A Delta Air Lines vezérigazgatója, Ed Bastian hétfőn kijelentette, hogy az amerikai kormány leállása "kisebb" hatással volt a cégre, napi 1 millió dollár alatti veszteséggel, de a repülőtéri biztonsági személyzet hiánya aggasztóbb. "Aggasztóbb az, hogy az Egyesült Államok Közlekedésbiztonsági Hivatala (TSA) tudja-e biztosítani, hogy a biztonsági ellenőrző pontok megfelelő személyzettel rendelkezzenek" - mondta Bastian a Reutersnek a rijádi Fortune Global Forum margójára.
3. Az Airbus késések az A220-as összeszerelési tervek részeként
Három iparági forrás hétfőn közölte, hogy az Airbus idén és jövőre elhalasztotta néhány kisebb A220-as repülőgép összeszerelését, és nem biztos, hogy 2026 utolsó heteire éri el a havi 14 darab A220-as gyártását célzó célt. A források azt is elmondták, hogy az Airbus már régóta kijelenti, hogy a 2026 decemberi ellátási lánc problémáinál korábban várhatóan eléri a havi 14 repülőgépet. 2026.
4. EU-jelentés: Európa 2030-as SAF-használati célkitűzése „folyamatos fejlődés”
Egy uniós jelentés azt mutatja, hogy az európai légiközlekedési ipar jelenleg "folyamatosan halad" azon célkitűzése felé, hogy 2030-ra legalább 6%-os alternatív repülési üzemanyag-felhasználást érjen el. Az Európai Repülésbiztonsági Ügynökség (EASA) közzétette éves jelentését az alternatív üzemanyagok használatáról (SAF), megjegyezve, hogy az újonnan életbe léptetett EU repülési megújuló üzemanyag-rendelet növelte az SAF-termelést az EU-ban.
5. Az Aeroflot meredek belföldi jegyár-emelkedésre figyelmeztet
Az Aeroflot a hazai jegyárak meredek emelkedésére figyelmeztetett. A társaság átlagos jegyára 2025 első felében már 6%-kal emelkedett, de ez még csak a kezdet-az árak további emelkedése várható. Az áremelkedés hátterében a repülőgépek üzemeltetési és utasszolgáltatási költségeinek gyors emelkedése áll. Továbbá romlik az Aeroflot gépeinek műszaki állapota: az alkatrészhiányok és a szankciók okozta karbantartási nehézségek miatt nő a repülőgépek meghibásodásának és kényszerleszállásának a száma.
6. Az Alaska Airlines informatikai kudarca 26 millió dollárba kerülhet
26 millió dollárba kerülhet a légitársaságnak az IT-hiba, amely a múlt héten nyolc órára leállította az Alaska Airlines flottáját, és mintegy 400 járatot törölt. Savanthi Syth, a Raymond James pénzügyi szolgáltató cég légiközlekedési elemzője becslése szerint a kiesés körülbelül 15 centtel, azaz körülbelül 26 millió dollárral csökkenti az Alaska Airlines részvényenkénti nyereségét a negyedik negyedévben.
