Dél-Korea nemzetközi repülési volumene szeptemberben visszaáll a járvány előtti szint 90 százalékára
A Yonhap hírügynökség szerint Dél-Korea Föld-, Infrastruktúra-, Közlekedési és Idegenforgalmi Minisztériuma 2-án közölte, hogy szeptemberre 204-re, a járatok számát heti 4075-re tervezi növelni. a 2019-es járvány előtti szint 88,2 százalékának felel meg.
A tavalyi téli 159-hez (2711 járat) képest az útvonalak száma 28,3 százalékkal, a járatok száma pedig 50,3 százalékkal bővül. Tekintettel arra, hogy a járvány előtt a Japánba és Kínába irányuló járatok száma az összes nemzetközi járatok felét tette ki, Dél-Korea Föld-, Infrastrukturális, Közlekedési és Idegenforgalmi Minisztériuma a Japánba és Kínába irányuló járatok újraindításának támogatására összpontosít. 87 százalék.
Az Incheon repülőtérről Tokió Narita (heti 144 járat → 168 járat), Oszaka (heti 143 járat → 168 járat), Sanghaj (heti 2 járat → 88 járat) és Csingdaó repülőtere (heti 12,5 járat → 137 járat) további lesz. osztályok. A Busan Gimhae repülőtérről Pekingbe, Daeguból Sanghajba, Cheongjuból Oszakába és Muan Sanghajba tartó nemzetközi útvonalak is újraindulnak. Emellett újraindul az Incheon-Prága/Zürich/Madrid és a Gimhae-Kaohsiung útvonal, valamint elindul az Incheon-New York (Newark) és a Gimpo-Peking (Daxing) útvonal is.
A fent említett újraindítási és járatbővítési terv szerint Dél-Koreában az északkelet-ázsiai útvonalak járatszáma a járvány előtt 89 százalékra, Délkelet-Ázsia 91 százalékra, Amerika 92 százalékra, Európa pedig visszaáll 97 százalékra. Alacsony intenzitású iker B fényforrások, Kínai LED gurulóút kereszteződési lámpák, Kína napelemes magas B akadályt jelző lámpák, Kettős B alacsony intenzitású fényforrások, alacsony árú, alacsony intenzitású iker B lámpa.