A repülést akadályozó lámpák a beépítési magasság szerint kis intenzitású repülést akadályozó lámpákra, közepes intenzitású légiforgalmi akadályozó lámpákra és nagy intenzitású légiforgalmi akadályozó lámpákra oszthatók. A 2015. évi"People'S Republic of China Industry Standard MH/T 6012-2015" a légi közlekedést akadályozó lámpákon szigorúan megköveteli a különböző repülést akadályozó lámpák vonatkozó jellemzőit.
Minden légi közlekedést akadályozó lámpának meg kell felelnie a 4. táblázat követelményeinek:
Repülési akadályok beszerelésének jellemzői
1. Alacsony intenzitású akadályozó lámpák
Az alacsony intenzitású akadályozó lámpák jellemzőinek meg kell felelniük a 4. és 5. táblázat követelményeinek. Az alacsony intenzitású akadályozó lámpák vízszintes sugárterítési szöge 360°.
Az A és B típusú alacsony intenzitású akadályozó lámpák élére vagy aljára történő felszereléséhez használt mechanikus interfésznek G3/4 hengeres csőmenetes vagy G1 hengeres csőmenetesnek kell lennie.
Alacsony intenzitású repülést akadályozó fény jellemzői
2. Közepes intenzitású akadálylámpák
A közepes intenzitású akadálylámpák jellemzőinek meg kell felelniük a 4. és 6. táblázat követelményeinek. A közepes intenzitású akadálylámpák vízszintes sugárzási szöge 360°.
Közepes intenzitású légiforgalmi akadályozó lámpák beépítési jellemzői
3. Nagy intenzitású akadályozó lámpák
A nagy intenzitású akadályozó lámpák jellemzőinek meg kell felelniük a 4. és 6. táblázat követelményeinek.
A nagy intenzitású akadályfény vízszintes sugárzási szöge 90° vagy 120°, és több lámpa is használható a 360°-os vízszintes lefedettséghez.
