Amit tudnod kell, ha magaddal viszel egy power bankot a repülőre!
Napjainkban az okostelefonok teljes mértékben beépültek a mindennapi életbe. A „soha ne hagyjuk el a telefont” sok ember számára megszokottá vált, a power bankok pedig kötelező „élethosszabbító eszközzé” váltak utazáskor. A power bankok repülőgépek fedélzetére való felvitele a China Civil Aviation humánus, pragmatikus és az utasok igényein alapuló gazdálkodását tükrözi. A power bankok lehetséges kockázatai miatt azonban az utasoknak is meg kell érteniük és be kell tartaniuk a vonatkozó előírásokat.
A power bankkal való utazás szabályai
A Kínai Polgári Légiközlekedési Igazgatóság által kiadott „Közlemény a polgári légiközlekedési utasok beszálláskor „power bankok” szállítására vonatkozó szabályokról” egyértelmű követelményeket ír elő a power bankok specifikációira, szállítási módjaira és használatára vonatkozóan.
#A kapacitásról
Nagy intenzitású A típusú gyártók, testreszabott repülőtéri középvonali lámpa,
Kína Napelemes magas B akadályfény, Twin B alacsony intenzitású fény beszállítói.
A repülőgépek teljesítménybankjainak kapacitása szigorúan korlátozott. Ha a névleges energia nem haladja meg a 100 Wh-t, a légitársaság jóváhagyása nem szükséges; ha a névleges energia meghaladja a 100 Wh-t, de nem haladja meg a 160 Wh-t, csak légitársaság jóváhagyásával szállítható. 160 Wh-nál nagyobb power bankok azonban nem vihetők fel a gépre.
#hordozásról
A power bankokat az utasoknak saját személyes használatra kell magukkal vinniük; A power bankok csak kézipoggyászban vagy kézipoggyászban szállíthatók, és szigorúan tilos a feladott poggyászban szállítani.
Ugyanakkor meg kell jegyezni, hogy egy utas nem vihet magával kettőnél több power bankot.
#A használatról
A power bankok nem használhatók elektronikus eszközök töltésére repülés közben. Az indítókapcsolóval rendelkező power bankok esetében a power bankot repülés közben mindig ki kell kapcsolni.
Miért nem lehet bejelentkezni?
A power bankok túlnyomó többsége valójában lítium akkumulátor. A lítium egy nagyon instabil fém, és könnyen képes magas hőmérsékletet generálni, vagy akár spontán égést okozhat ütközés és összenyomás után. Ha lítium akkumulátorokat tesznek a feladott poggyászba, a poggyász összenyomódik és összeütközik a kis raktérben, ami könnyen a lítium akkumulátorok spontán kigyulladását okozhatja, ami komoly biztonsági veszélyt jelent a repülőgépre.
Ha a hordozható power bank spontán kigyullad az utastérben, a személyzet gyorsan felfedezi és időben kezeli.
Miért nem tudok powerbankot használni repülés közben?
A repülőgép kabinja túlnyomásos környezet. A repülőgép fel- és leszállása során az utastér nyomása megváltozik. A felszállás előtti 1 atmoszféráról körülbelül 0,6 atmoszférára csökken az utazás során, majd lassan 1 atmoszférára emelkedik a leszállás során. Mint fentebb említettük, a lítium nagyon instabil fém. Ebben a környezetben a power bank lítium akkumulátora megváltozik. Ha ilyenkor használja a power bankot, könnyen hőt termel, és növeli a spontán égés valószínűségét. Ha gyúlékony tárgyak vannak a közelben, a következmények katasztrofálisak lesznek, ezért a power bankok használata repülőgépeken szigorúan tilos.
Mennyire veszélyesek a power bankok?
Mennyire veszélyesek a power bankok? Az elmúlt években gyakran fordultak elő légiközlekedés-biztonsági események, amelyeket az árambankok füstje és spontán égése okozott.
Idén januárban, amikor egy szingapúri Scoot utasszállító repülőgép felszállásra készült a Taoyuan repülőtérről, egy utas által szállított power bank spontán kigyulladt, és füst töltötte be az utasteret. A legénység gyorsan eloltotta a tüzet. A járatot később törölték.
Februárban a United Airlines egyik repülése közben egy első osztályú utas poggyászában lévő power bank füstölt és felrobbant. A legénység az égő power bankot egy speciális tűzoltózsákba dobta, megakadályozva a tűz továbbterjedését. A járat ezt követően visszatért, és négy személyt füstbelélegzés miatt kórházba szállítottak.
Augusztus 13-án néhány netező azt a hírt adta, hogy a China Eastern Airlines Lhászából Sanghajba tartó járatán egy utas energiabankja az ülés résébe esett. Amikor az utas megigazította az ülését, a power bank összenyomódott és elfüstölődött, ami miatt a gép vészhelyzeti előkészületeket tett. Érkezés a Wuhan Tianhe nemzetközi repülőtérre.
Iparági szakértők felhívják a figyelmet arra, hogy a power bankok veszélyei a belső lítium akkumulátorcellákból erednek, amelyek a nem megfelelő használat, leesés vagy külső erők általi összenyomás/szúrás miatt balesetet okozhatnak. Amikor a powerbank az ülés résébe esik, az utasoknak segítséget kell kérniük a személyzettől és el kell távolítaniuk, miközben a biztonságot garantálják. Az utasok maguk igazították be az üléseiket, aminek következtében a power bank beszorult, ami balesetet okozott.
2015-ben az Ipari és Informatikai Minisztérium Ötödik Elektronikai Intézetének tesztjei kimutatták, hogy a power bankok könnyen okozhatnak biztonsági problémákat, például tüzet vagy robbanást, ütközés és extrudálás során. A becsapódási és összenyomási kísérlet alapvetően azt a helyzetet szimulálja, amellyel a power bank a repülőgép felszállás közbeni turbulens lökésénél találkozhat. Bár a power bank nem szorul olyan erősen a repülőgép csomagtartójára, mint a kísérletben, nem szabad óvatlannak lennünk. . Különösen egyes minősítetlen power bankok és az informális csatornákon keresztül előállított minősítetlen power bankok nagyobb valószínűséggel rendelkeznek rejtett minőségi problémákkal, és nagyobb valószínűséggel fordulnak elő biztonsági balesetek, különösen repülés közben.
Kedves tippek
A biztonságos és kényelmes repülési útvonal biztosítása érdekében az utasoknak a következőkre kell figyelniük, amikor power bankot visznek a fedélzetre:
1. A szükségtelen problémák elkerülése érdekében ne hordjon magával olyan power bankot, amely meghaladja a névleges kapacitást, vagy nem rendelkezik logóval, leírással vagy gyártási információval;
2. Ne tegyen power bankokat a feladott poggyászba. Amikor magával viszi, ügyeljen arra, hogy ne tegye karkötőkkel, kulcsokkal és más fémtárgyakkal és éles tárgyakkal, hogy elkerülje a véletlen rövidzárlatot;
3. Repülés közben, ha váratlan helyzet adódik, a lehető leghamarabb segítséget kell kérnie a személyzettől, és ne kezelje azt engedély nélkül. Például, amikor egy power bankot vagy mobiltelefont állít be az ülés résébe, nem szabad ezt saját kezűleg megtennie, hogy elkerülje a power bank összenyomását és tüzet okozva az ülés beállításakor. Kérje meg a személyzetet, hogy távolítsák el, miközben gondoskodnak a biztonságról. Ha a power bank spontán kigyullad, azonnal jelentse, és szakszerűen kezelje a személyzetet, hogy elkerülje saját és más utasok sérülését, vagy akár a repülés biztonságának veszélyeztetését.
4. Végül szeretném hangsúlyozni, hogy repülés közben ne használjon powerbanket.
írd a végére
A jó beszállási környezet megköveteli, hogy az utasok és a személyzet együtt dolgozzanak a jó beszállási környezet fenntartása érdekében. Utasként repülővel utazva be kell tartania a vonatkozó előírásokat, és megfelelően kell tartania a személyes felszereléseket, például a power bankokat. Az interneten elterjedt, powerbankokkal kapcsolatos balesetekről készült sok videóból ítélve, amikor a stáb mindent megtett a füstölgő vagy égő power bankok kezelésében, gyakran sok utas nézte és filmezett mobiltelefonjával. Valójában ez a viselkedés nem kívánatos. Egyrészt maguknak az utasoknak is sérülést okozhat. Másrészt zavarja a személyzet kezelését, és befolyásolja a repülés biztonságát. A helyes dolog az, hogy követi a személyzet utasításait, üljön le az ülésére, és kapcsolja be a biztonsági övet.