Hír

A légiforgalmi irányító elaludt, majdnem egy órán át a Circle felé tartó repülést!

Sep 18, 2025 Hagyjon üzenetet

A légiforgalmi irányító elaludt, majdnem egy órán át a Circle felé tartó repülést!

 

Közepes intenzitású obstrukció fény B típusú beszállítók,
alacsony árú közepes intenzitású obstrukció fény B típus,
Közepes intenzitású obstrukció B típusú beszállítók,
Alacsony árú közepes intenzitású obstrukció fénytípus B.

 

疯狂!纽瓦克机场今晚只留1名空中管制员,指挥全部航班调度!网友:作死啊!

 

Polgári repülési erőforrások hálózata, 2025. szeptember 18.: Airlive szerint szeptember 15 -én este egy Air Corsica XK777 járat Párizsból Ajaccio -ba, a korzica -ba, majdnem egy órán keresztül kénytelen volt körözni egy dozos - off légiforgalmi irányítót a toronynál.

Az Air Corsica A320 (F - HXKJ regisztráció) nem kapott választ a toronytól, mivel a megközelítésre felkészült, és döntő módon a kifutópálya lámpái nem világítanak.

A helyzet egyre kritikusabbá vált, és a legénység megpróbált kapcsolatba lépni a földi ellenőrzéssel. A kapitány végül közvetlenül felvette a kapcsolatot a repülőtéri tűzoltókkal, aki a toronyválasz hiánya észrevette a helyzetet a csendőrnek is.

Sürgősségi eljárásokat kezdeményeztek.

A légiforgalmi irányítás nem válasza nélkül a kifutópálya teljesen sötét volt. Ez idő alatt a legénység fontolóra vette a Bastia felé történő elvetést. Ez a helyzet a repülésbiztonsági előírások súlyos megsértését jelenti, mivel a kereskedelmi repülőgépek a biztonságos leszálláshoz szükségesek a légiforgalom irányítását és a megfelelő kifutópálya megvilágítását.

A repülőtéri tűzoltókat a kontroll toronyba küldték, hogy megvizsgálják a helyzetet, de nem találtak reakciót a vezérlőtől. Csak akkor, amikor a helyi rendõrséget értesítették és beavatkoztak, hogy a helyzet megoldódott, az alvó vezérlő felébredt, és a repülés folytatta a normál műveleteket.

A Corsica Matin szerint a pilóta az utasoknak bízta meg: "Évtizedeimben - hosszú karrierem, még soha nem találkoztam ilyenekkel." A tapasztalt kapitány reakciója hangsúlyozta, mennyire ritka ez az eset a kereskedelmi repülésben.

Végül a vezérlő válaszolt, és a repülőgép simán landolt. A repülési követési adatok azt mutatták, hogy az Air Corsica A320Neo 27 percet késett a Párizsi Orly repülőtérről, és egy órát és 18 percet Ajaccio -ba érkezéskor.

A szálláslekérdezés elküldése