Nemzetközi polgári repülési reggeli hírek|A Vietjet Air, hogy megkapja az első 737 Max; A KLM körülbelül 100 járatot töröl
Közepes intenzitású obstrukció fény egy típusú beszállítók,
alacsony árú közepes intenzitású obstrukció fény egy típus,
Közepes intenzitású obstrukció A típusú beszállítók,
Alacsony árú közepes intenzitású obstrukció fény típus A.
Polgári repülési erőforrások hálózat, 2025. szeptember 17.: A polgári repülési hírek reggeli időszerű, magas - Minőségi polgári repülési információk!
1. Vietjet Air, hogy megkapja első Boeing 737 Max repülőgépét
Mivel Vietnam továbbra is tárgyalásokat folytat az Egyesült Államokkal, a vietnami Vietjet Air vasárnap, több mint kilenc évvel a megrendelés után kapja meg az első Boeing 737 Max repülőgépét. Mint Vietnam legnagyobb magán légitársaság, a Vietjet Air 2016 májusában kezdeti megállapodást írt alá a Boeing -rel a 100 737 maximális repülőgép 2019 és 2023 között történő szállításáról.
2.
A United Airlines vezérigazgatója, Scott Kirby elmondta kedden, hogy az United nem fog ajánlatot tenni a Csődben a Csődben lévő Spirit Airlines eszközeire. Augusztusban a Spirit Airlines egy év alatt második alkalommal nyújtott be csődeljárást. A szerkezetátalakítási intézkedései magukban foglalják az útvonalhálózat és a flotta csökkentését, és várhatóan különféle eszközök eladását vonják maguk után.
3. A KLM körülbelül 100 járatot töröl a földi személyzet sztrájkja miatt
A KLM szóvivője kedden elmondta, hogy a KLM körülbelül 100, szerdán tervezett járatot fog törölni, mivel az amszterdami Schiphol repülőtéren sztrájkolnak.
4. Az Embraer összesen 35 kereskedelmi repülőgépet szállított ebben az évben
2025. szeptember 15-én az Embraer összesen 35 kereskedelmi repülőgépet szállított ebben az évben, 77-85 repülőgép szállítási célpontjával. Tavaly az Embraer 31 kereskedelmi repülőgépet szállított a negyedik negyedévben, az előző három negyedévben 42 és a teljes év 73 -ban.
5. Az Air Canada szerint a légiutas -kísérő személyzet szakszervezete kéri a mediáció törlését
Az Air Canada kedden elmondta, hogy a légiutas -kísérő személyzet képviselő szakszervezete kérte a mediáció törlését, miután a tagok a hónap elején szavaztak a bérmegállapodásról. Az Air Canada azt mondta: "Szeptember 12 -én a szakszervezet kérte a mediációs folyamatot, és hogy a vita bérrésze közvetlenül a választottbírósági eljárásba kerüljön." Az Air Canada beleegyezett a szakszervezet kérésére, és a járatok továbbra is általában működnek.
A United Airlines vezérigazgatója, Scott Kirby kijelentette, hogy a repülési ágazatot akadályozza az új repülőgépek hiánya, akadályozva a flottájának korszerűsítésére és a prémium utazási fellendülés kiaknázására. A hiány a motorhiány és az ellátási lánc zavarokból fakad, az Airbus különleges kihívásokkal szembesül. A Boeing -et viszont befolyásolja a termelési korlátozások és a tanúsítási késések olyan modelleknél, mint a 737 Max 10 (amelyekre a United Airlines nagy megrendelést adott).