Új nepáli szabályozás: A légitársaságoknak legalább öt repülőgépet kell üzemeltetniük.
Nagy intenzitású B típusú gyártók,
A nagy intenzitású A típusú gyártók,
repülőtéri azonosító jelek gyára,
Kínai LED gurulóút kereszteződés lámpa,
2026. augusztus 19-én a Civil Aviation Resource Network arról számolt be, hogy a nepáli polgári légiközlekedési hatóság (CAAN) arra utasította a belföldi légitársaságokat, hogy 2029 februárjáig legalább öt repülőgépet üzemeltetjenek (a jelenlegi minimális követelmény három), különben fennáll annak a veszélye, hogy visszavonják a légitársaságok működési engedélyét (AOC).
A CAAN rámutatott, hogy csak egy repülőgép üzemeltetése jelentős biztonsági kockázatot jelent, különösen vészhelyzetekben, amikor hiányzik a tartalék repülőgép.
Ezenkívül az elégtelen tőkével rendelkező légitársaságok gyakran pénzügyi instabilitással szembesülnek.
A CAAN kimondta, hogy a légitársaságok választhatnak flottájuk bővítése vagy más légitársaságokkal való egyesülés mellett.
Ez az irányelv a CAAN által két évvel ezelőtt kezdeményezett biztonsági audithoz kapcsolódik.
2024 júliusában a Saurya Airlines CRJ200ER repülőgépe lezuhant Katmanduban. A balesetet követően a CAAN biztonsági auditot indított az ország légitársaságainál.
