Túl veszélyes! Egy Boeing 787-es behatolt a kifutópályára!
ADB repülőtéri lámpa,
repülőtéri világítás,
LED jelzőtáblák,
gurulóút féklámpa.
2025. november 6-án a Civil Aviation Resource Network arról számolt be, hogy külföldi sajtóértesülések szerint november 4-én, helyi idő szerint körülbelül 16:39-kor a Gulf Air GF155-ös járata (amelyet Boeing 787-9 üzemeltetett) a manilai Ninoy Aquino Nemzetközi Repülőtérről (MNL) tévedésből Bahrain 6-os kifutóba lépett. a felszállás előtti gurulás során. A légiforgalmi irányítók gyorsan reagáltak, azonnal körbejárásra utasították az érkező, rövid megközelítési fázisban lévő repülőgépet, miközben a Gulf Air repülőgépet a kifutópálya előtti kijárathoz irányították.
A gurulás során a Gulf Air Boeing 787-9 repülőgépe a 06-os kifutóhoz igazodott, ahelyett, hogy a C gurulóútra fordult volna. Az irányítótorony arra utasította a Gulf Air személyzetét, hogy kerüljék ki a kifutópályát, és utasította a legközelebb érkező repülőgépet a rövid megközelítésben, hogy menjenek körbe, végül elkerüljék a konfliktust és minden alapvető biztonsági fenyegetést.
Az érkező repülőgépet gyorsan átütemezték egy újabb megközelítésre, és körülbelül 20 perccel később biztonságosan leszállt.
Az incidens nem okozott személyi sérüléseket, nem okozott károkat a repülőgépekben, vagy megszakadt a felszállás, és a repülőtér működése gyorsan normalizálódott. A Gulf Air járata ezt követően Manilából indult el, és nagyjából időben landolt Bahreinben, minimális hatással a teljes repülési műveletekre.
A szabályozó szervek várhatóan felülvizsgálják a kifutópályára való behatolás konkrét körülményeit, de a közvetlen biztonsági fenyegetést a szokásos légiforgalmi irányítási védelmi manőverekkel mérsékelték.