A repülőgép figyelmeztető lámpáinak villogási követelményei
A szinkron villogás és a szekvenciális villogás a légi közlekedést akadályozó lámpák két villogási módja. Speciális polgári repülőtéri világításként a légi közlekedést akadályozó lámpákat a vonatkozó szabványok és előírások korlátozzák a gyártástechnológia, a beépítési lehetőségek és a villogási módok tekintetében.
1. Szinkron vaku
A B típusú közepes intenzitású, A típusú közepes intenzitású vagy A típusú nagy -erősségű légiforgalmi akadálylámpákból vagy A típusú közepes intenzitású vagy A típusú nagy intenzitású akadálylámpákból álló akadálylámpás világítási rendszer összes lámpája villogás sorban A különbség nem lehet több 1/60 másodpercnél.
2. Szekvenciális vaku
A szekvenciális vakunak meg kell felelnie a következő feltételeknek:
1. A jelzőtábla felsővezeték tartószerkezetének akadályfényrendszere, amely B-típusú nagy-intenzitású, A-típusú közepes-intenzitású vagy B- közepes intenzitású-típusú akadályjelző lámpáknak villogniuk kell egymás után;
2. A rendszernek három réteg akadályozó lámpát kell felszerelnie az egyes tartószerkezetek mellé: az egyik réteg a felső részhez közel, egy réteg a felsővezeték aljának vagy mélypontjának magasságában, egy réteg pedig a kettő között van;
3. A villogás sorrendje legyen középső réteg, felső réteg, alsó réteg;
