36 Finnair pilóták hosszú távú járatokon fizetetlen szabadságot vesznek igénybe
Testreszabott kifutópálya -terminál lámpa,
Kifutópálya -kerületi fényszórók,
alacsony árú kifutópálya -kerületi fény,
A kifutópálya touchdown fényszállítók.
Az AVIation2Z szerint 2025. április 29 -én a Finnair bejelentette, hogy 36 pilóta fizetetlen szabadságát tervezi, miután a Qantas úgy döntött, hogy felére csökkenti a nedves bérleti partnerségét.
E vita lényege az ellentmondásos fizetési tárgyalásokban rejlik, ahol a Finnair pilótái megtagadták az új munkaszabályok elfogadását és a túlórák megtiltását, megzavarva a repülési ütemtervet.
A Qantas és a Finnair 2023 -ban nedves bérleti szerződést írt alá Sydney -ből Szingapúrba és Bangkokba történő útvonalak működtetésére a Finnair két A330 repülőgépével. A Qantas légiutas -kísérőket biztosít, míg a Finnair pilótákat biztosít. A finn légitársaság pilótáinak szakszervezete továbbra is tiltakozik, ideértve a készenléti missziók végrehajtásának megtagadását is, aminek eredményeként a pilóták nem tudtak időben megérkezni Bangkokba és Szingapúrba, ami a repülési ütemezési kérdésekhez vezet. Ezek a megszakítások közvetlenül befolyásolták a Qantas működését, és arra késztették a légitársaságot, hogy az együttműködési hatóteret csak egy repülőgépre szűkítse, amíg a szerződés fennmaradó időtartama véget nem ér.
Ez év elején a Finnair figyelmeztette, hogy ha nem érhetők el a pilótákkal, akkor a Qantas teljes mértékben felmondhatja a nedves bérleti szerződést, potenciálisan 90 kísérleti pozíciót csökkentve. Noha a Qantas nem törölte teljesen az elrendezést, a csökkentésről szóló döntése jelentős csapást jelent a Finnair működési stratégiájára.