A Chatbot félrevezette az utasokat, hogy helytelenül vásároljanak jegyet, a bíróság kártérítésre kötelezte az Air Canada-t!
A The Guardian értesülései szerint az Air Canada chatbotja pontatlan információkat adott az utasoknak, így teljes árú jegyeket vásároltak anélkül, hogy kihasználták volna a kedvezményeket. Az utas bíróság elé vitte az Air Canada-t, és a bíróság végül kártérítésre kötelezte az Air Canada-t.
Olcsó gurulóút középvonali lámpa, gurulóút középvonali fény ár,
Kínai küszöb szárnyrúd lámpa, olcsó küszöb szárnyrúd lámpa.
A jelentések szerint Jake Moffatt, egy kanadai férfi, vásárolt egy Air Canada-jegyet, hogy részt vegyen nagyanyja temetésén 2022-ben, abban a reményben, hogy a légitársaság által biztosított gyászkedvezményeket (gyászdíjakat) kap.
2022-ben Jack Moffat felvette a kapcsolatot az Air Canada-val, hogy megállapítsa, milyen dokumentumokra van szükség a gyászjegyhez való jogosultsághoz, és hogy visszamenőleges visszatérítésre van-e lehetőség.
Moffat elmondta, hogy az Air Canada chatbotja közölte vele, hogy az utazás után igényelheti a kedvezményt, de az Air Canada weboldalának egy másik oldalán ez áll: "A befejezett utazások után nem téríthetők vissza."

Amikor az ügy bíróság elé került, az Air Canada arra kérte a bírót, hogy utasítsa el Moffat keresetét. A cég minden vádat tagad, de nem szolgáltatott bizonyítékot azok cáfolatára.
Az Air Canada később elismerte Moffatnak, hogy a bot "félrevezető szavakat" használt az ajánlásaiban, és tovább frissíti a chatbotot. Az Air Canada azonban úgy véli, hogy a légitársaságok nem tehetők felelőssé a chatbotok cselekedeteiért. "Az Air Canada úgy véli, hogy a chatbot független jogi személy, és saját tetteiért felelős."
"Bár a chatbotnak van interaktív komponense, még mindig csak egy része az Air Canada webhelyének" - mondta Moffat. "Az Air Canada felelős minden információért a honlapján. Nem számít, hogy az információ statikus oldalról vagy chatbotról származik." ."
Christopher Rivers bíró, aki az üggyel foglalkozott, azt mondta: "Moffatnak nem kellett tudnia, hogy az Air Canada weboldalának melyik része volt pontos."
A hírek szerint Moffat Torontóból Vancouverbe tartó járata körülbelül 1200 kanadai dollárba kerül. Az Air Canada-nak 650,88 dollárt kell fizetnie Moffatnak, ami a Moffatnak a repüléséért fizetett összeg és a gyászkedvezmény közötti különbözet, plusz 36,14 dollár előzetes kamat és 125 dollár költség.
A Simpleflying szerint az Air Canada-nak azonnal be kell ismernie a chatbotja által elkövetett hibákat, és ennek megfelelő kompenzációt kell biztosítania.
-Az Air Canada érvelése, miszerint a chatbot felelős tetteiért, nem állja meg a helyét. A légitársaság honlapján található mesterséges intelligencia alapú chatbot funkció elsősorban a vállalat humán szolgáltatásainak segítésére vagy akár helyettesítésére szolgál. Ahogy Rivers megjegyezte, a chatbot "az Air Canada weboldal része marad. Az Air Canada a maga részéről felelős a weboldalán található összes információért."
-A légitársaságok gyakran különböző szolgáltatási területekért felelősek, amelyeket esetenként külső jogalanyok biztosítanak: a poggyászkezelés és a vendéglátás két olyan terület, ahol az utasok a legtöbbet panaszkodnak a légitársaságokra. Az outsourcing általában a szolgáltatások más cégeknek történő kiszervezését jelenti.
- Az Air Canada kezdetben 200 dolláros utazási hitelt ajánlott fel az utasnak. Moffat ezt követően bíróság elé vitte az ügyet, és körülbelül 880 kanadai dollár részleges visszatérítését kérte. Ez jelentős összeg lehet a felperes számára, de az Air Canada számára csekély összeg. Az ügyhöz szükséges idő, jogi költségek és negatív médiafigyelem messze meghaladta a néhány száz dolláros különbséget.
