Nemzetközi piac: a JetBlue első osztályú ülések piacra dobását tervezi; Az Air Canada ingyenes wifit biztosít a repülés közben
hordozható izzó,
távközlési torony világítás,
beépített helikopter-leszálló lámpa,
Alacsony intenzitású A típusú,
Alacsony intenzitású B típus.
Civil Aviation Resources Network, 2024. december 15.: Melyek a legfrissebb fejlemények a nemzetközi légiközlekedési piacon ezen a héten (12.7-12.13)? A Civil Aviation Resources Network végigvezeti Önt az elmúlt hét releváns hírei között, hogy tisztán láthassa a fontos információkat.
Piaci dinamika
Az IATA előrejelzése szerint 2025-ben a légitársaságok bevétele meghaladja az 1 billió USD-t
A Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség (IATA) december 10-én közzétett előrejelzése szerint a légiközlekedési ágazat összbevétele 2025-ben először haladja meg az 1 billió USD-t, ami 4,4%-os éves növekedést jelent. Az IATA előrejelzése szerint a légitársaságok költségei 4%-kal, 940 milliárd dollárra emelkednek.
Emellett az IATA arra számít, hogy 2025-ben a légitársaságok utasforgalma eléri a 705 milliárd USD-t, a kiegészítő szolgáltatások pedig további 145 milliárd USD bevételt generálnak. Ennek ellenére az utasforgalom éves összevetésben 3,4%-kal, míg a fajlagos bevétel 2,5%-kal csökken. Az IATA előrejelzése szerint a légitársaság nettó nyeresége 2025-ben eléri a 36,6 milliárd USD-t, ami magasabb, mint a 2024-re előrejelzett 31,5 milliárd USD.
DOT: Szeptemberben nőtt az amerikai járatok száma, csökkent a járattörlések aránya
Az Egyesült Államok Közlekedési Minisztériumának (DOT) legfrissebb Air Travel Consumer Reportja szerint 2024 szeptemberében az Egyesült Államokban közlekedő utasszállító járatok száma 3,5%-kal nőtt az előző év azonos időszakához képest, és közel 618,{6}} járatra nőtt, de 4,5%-kal csökkent 2024 augusztusához képest.
Szeptemberben a légitársaságok körülbelül 3,670 menetrend szerinti járatot töröltek, ami körülbelül 0,6%-ot jelent, ami alacsonyabb, mint a szeptember 2-i 1,2%-os023 és a 2%-os törlési arány augusztus 2-i árfolyam024. A légitársaságok 37,5 millió poggyászt kezeltek szeptemberben, és a helytelen poggyászkezelési arány 0,42% volt, ami alacsonyabb, mint 2023 szeptemberében 0,53%, 2024 augusztusában pedig 0,64%.
Politika menedzsment
Az Egyesült Államok Szenátusának Kereskedelmi Bizottságának új elnöke szerint az FAA-nak javítania kell a légiforgalmi rendszeren
Az Egyesült Államok Szenátusának új kereskedelmi bizottságának elnöke december 12-én kijelentette, hogy a Szövetségi Légiközlekedési Hivatalnak (FAA) lépéseket kell tennie a légiforgalmi irányító rendszer korszerűsítése érdekében.
Ted Cruz szenátor a légiforgalmi kérdésekről tartott meghallgatásán azt mondta, hogy jövő évi hivatalba lépése után "nagy figyelmet" kíván fordítani az Egyesült Államok légterének állapotára. "Az FAA légiforgalmi irányítási modernizációs folyamatának jelenlegi állása elfogadhatatlan. Elakadtunk a technológiáknál, amelyek szinte azonnal elavulnak, amint bekerülnek a légtérbe" - mondta Cruz.
Légitársaság repülőtér
Alaska Airlines nyit Tokióba, Szöul Routes-ba
Az Alaska Air Group december 10-én jelentette be, hogy a Hawaiian Airlines légitársasággal való egyesülése után először nyit két nemzetközi útvonalat a Seattle-Tacoma nemzetközi repülőtérről. Az Alaska Airlines közölte, hogy a két útvonal Tokióba, illetve Szöulba repül majd. A Seattle-Tokió és a Seattle-Szöul útvonal jövő év májusában és októberében indul.
Az Alaska Airlines 2030-ig legalább 12 nemzetközi útvonalat tervez működtetni a Seattle-Tacoma nemzetközi repülőtérről. Az Alaska Airlines fő csomópontjaként és központjaként Seattle a hosszú távú nemzetközi járatok "globális átjárójává" válik.
Az Air Canada ügyvezetője szerint kézipoggyász-díjat vezettek be a versenyképesség megőrzése érdekében
Mark Galardo, az Air Canada bevételekért és hálózattervezésért felelős ügyvezető alelnöke december 13-án a parlamenti bizottságban azt mondta, hogy az Air Canada egyes ügyfelei számára kézipoggyász-díjat vezet be, hogy versenyképes maradjon az ország változó piacán. Az Air Canada közölte, hogy január 3-tól díjat számítanak fel az utasok nagyobb kézipoggyászaiért, ha a legalacsonyabb viteldíjat választják az észak-amerikai és karibi útvonalakon.
Kanadai és amerikai törvényhozók az elmúlt hetekben bírálták a légitársaságokat, amiért extra díjat számítanak fel a poggyász- és ülésválasztásért, miközben az utazók a közösségi médiában fejezték ki csalódottságukat.
Az EasyJet növeli jelenlétét az olasz repülőtereken a Lufthansa-ITA megállapodást követően
Az EasyJet fokozni fogja jelenlétét a milánói linatei és római fiumicino repülőtereken, köszönhetően annak a jogorvoslati csomagnak, amelyet az Európai Unió igényel az ITA Lufthansa-csoport általi átvételének jóváhagyásához.
Az EasyJet egy milánói sajtótájékoztatón elmondta, hogy 2025 márciusától öt további repülőgépet telepít Linate-ban és hármat Fiumicinóban, így Olaszországban összesen 38-ra nő, így az Egyesült Királyság után ez a második legnagyobb piac.
Az Air France felfüggeszti a légiadó-emelést
Az Air France bejelentette, hogy felfüggeszti a francia polgári légiforgalmi adó háromszoros emelését. A francia parlament korábban elutasította az adóemelést. A jelenlegi, mandátumának lejárta előtt álló francia kormány 2025-ben az induló utasok polgári légiforgalmi adójának, az úgynevezett repülőjegy-szolidaritási adónak (TSBA) jelentős emelését tervezte.
Az Air France már október 24-én megkezdte a megemelt TSBA felszámítását a 2025. január 1-jén vagy azt követően induló utasok után, de most december 7-től felfüggesztette ezt a politikát. csak a 2024-es TSBA-t tartalmazza, és azoknak, akik 2025-re vettek jegyet, és felszámították a megemelt TSBA-t, visszatérítik a különbözetet adókat.
A Heathrow minden idők legmozgalmasabb karácsonyára készül
Az elmúlt november a Heathrow repülőtér valaha volt legforgalmasabb novembere volt, 6,5 millió utas haladt át négy terminálján. Csak Észak-Amerika közel 1,5 millió ügyfelet képviselt, ami kiemeli a transzatlanti piac fontosságát London számára.
December várhatóan újabb rekordot hoz a Heathrow történelemkönyvébe, a Heathrow pedig arra számít, hogy a novemberi nagy utasforgalom folytatódik. Bár az ünnepi forgalom nem újdonság, a karácsony napján utazó utasok száma idén 21%-kal lesz magasabb, mint 2023-ban. Tavaly december 25-én közel 800 járat 142,{5}} utast szállított, ami rekordnak számít a Heathrow repülőtér számára.
Termékek és szolgáltatások
A JetBlue 2026-ban dob piacra első osztályú üléseket
A JetBlue december 11-én megerősítette, hogy 2026-ban piacra dobja a hazai első osztályú üléseket az átállási stratégiája részeként. "Az ügyfelek prémium termékek iránti kereslete erősebb, mint valaha, és a hazai első osztály biztosítja majd, hogy a szabadidős ügyfeleink számára olyan prémium opciókkal rendelkezzünk, amelyekre szükségük van" - áll a JetBlue közleményében.
A JetBlue tájékoztatása szerint az új első osztályú ülések két-két elrendezésben kerülnek elhelyezésre minden olyan belföldi járat elején, amelyek nem kínálják a JetBlue Mint terméket, beleértve az Airbus A321neo, A321ceo és A320 három üléssorát. , és két üléssor az A220-ason.
Az Air Canada ingyenes Wi-Fi-t kínál
Az Air Canada december 12-én jelentette be, hogy 2025 májusától ingyenes Wi-Fi-t kínál az észak-amerikai járatokon, 2026-tól pedig a hosszú távú nemzetközi járatokat.
A Bell által szponzorált "streaming minőségű prémium Wi-Fi" az Aeroplan hűségprogram tagjai számára lesz elérhető Wi-Fi-vel felszerelt Air Canada repülőgépeken. Az Air Canada szerint "a repülőgépek több mint 85%-a már az első napon csatlakoztatva lesz, a többi gépre történő telepítés pedig prioritást élvez 2025-ben."
A United Airlines érintés nélküli személyazonosító szolgáltatást indít a Las Vegas-i repülőtéren
A United Airlines december 12-én bejelentette, hogy elindította a Közlekedésbiztonsági Hivatal (TSA) Precheck érintés nélküli személyazonosító szolgáltatását a Las Vegas-i Harry Reid nemzetközi repülőtéren. A TSA Precheck érintés nélküli azonosító szolgáltatása lehetővé teszi az ügyfelek számára, hogy az arcfelismerő technológiával fizikai azonosító bemutatása nélkül áthaladjanak a biztonságon.
A United Airlines azt mondta, hogy az ügyfeleknek, akik ezt a szolgáltatást használják, regisztrálniuk kell a TSA Precheck szolgáltatásra, fel kell tölteniük útlevelüket egy MileagePlus-fiókba, és egyetlen utas foglaláson kell lenniük, ami után az utazók feliratkozhatnak a United alkalmazásban.
Repülőgépgyártás és flotta
IATA: A repülőgép-lemaradás elérte a 17-es rekordot,000
A Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség (IATA) december 10-én közölte, hogy a légitársaságok flottabővítési igénye és a repülőgépgyártók korlátozott gyártási kapacitása közötti eltérés a COVID{2}} utáni ellátási lánc problémái miatt az új repülőgépek lemaradását okozta. rekord 17,000 értékre emelkedett, ami várhatóan 14 évig tart.
Az IATA becslései szerint 2024-ben a repülőgép-szállítások 1254-re csökkentek. Ez a szám meredek csökkenést jelent a 2018-ban leszállított 1813-as csúcshoz képest, és 30%-kal kevesebb az év eleji előrejelzésnél. A kiszállítások 2025-ben várhatóan 1802-re emelkednek, ami messze elmarad a korábbi 2293-as szállítási mennyiségtől. Ugyanakkor a légitársaságok a flották elöregedésének problémájával is szembesülnek, ami magasabb karbantartási költségeket és megnövekedett üzemanyag-fogyasztást eredményez. A globális flotta átlagos életkora 2024-ben a(z) 1990-2024 időszak 13,6 évéről 14,8 évre nőtt.
Az Air India megerősítette 100 további Airbus repülőgép megrendelését
A Tata Group tulajdonában lévő Air India és az Airbus december 9-én közölte, hogy az Air India megerősítette 100 Airbus repülőgép megrendelését a világvezető légitársaság felépítésére irányuló többmilliárd dolláros terve részeként. Októberben az Airbus bejelentette 75 A320-as és 10 A350-es megrendelését egy meg nem nevezett vevőtől, amely források szerint valószínűleg az Air India.
Az Air India most megerősítette, hogy 100 repülőgépet rendelt, köztük 90 darab A320-as családot és 10 darab A350-es széles törzsű repülőgépet. Tavaly az Air India nagy megrendelést adott le 470 Airbus és Boeing repülőgépre.
A Boeing novemberi repülőgép-szállításai 13-ra esnek vissza
A Boeing december 10-én közölte azt az adatot, hogy novemberben 13 kereskedelmi repülőgépet szállított le, ami kevesebb, mint a negyede az előző év azonos időszakában átadott 56-nak. Ez a szám is alacsonyabb volt, mint az októberi 14 szállítás, amikor a Boeing repülőgépgyártásának nagy részét leállították a 33,{6}} dolgozó héthetes sztrájkja miatt.
A Boeing szerint a novemberben átadott repülőgép kilenc 737-est, két 777-es teherszállítót és két 787-9-t tartalmazott. A United Airlines két 737 MAX-ot és egy 787-est kapott. Novemberben a Boeing 49 repülőgép-rendelést kapott, köztük 34 737-eket, és 14 repülőgép-rendelést töröltek.
A Boeing a sztrájk befejezése után újraindítja a 737 MAX gyártását
A Boeing több mint egy hónappal azután, hogy véget ért a héthetes sztrájk, amely megzavarta a Boeing működését, végre újraindította legkelendőbb modelljének, a 737 MAX-nak a gyártását.
Ez kulcsfontosságú lépés a Boeing számára, amely jelenleg a közel 4200 rendelési hátralék megoldásán dolgozik a növekvő globális légiközlekedési kereslet mellett.
Elosztási technológia
A Lufthansa csökkenti a GDS felárat a Sabre EDIFACT jegyeiért
A Lufthansa Group 2025. január 1-jétől 2,5 euróval csökkenti a Saberen keresztül eladott EDIFACT jegyek GDS-pótdíját. A Lufthansa Group, amely magában foglalja az Austrian Airlinest, a Brussels Airlinest, a Lufthansát, a Swisst és az Air Dolomitit, közölte, hogy módosítja EDIFACT forgalmazási költségeit ( DCC) árfolyam-ingadozások miatt.
2025. január 1-jétől (a jegyvásárlás dátuma) a Lufthansa csoport összes légitársasága számára a Saberen keresztül értékesített EDIFACT jegyek DCC-je jegyenkénti 24,50 euróról 22 euróra csökken. Az Amadeuson és a Travelporton keresztül értékesített EDIFACT jegyek felára változatlan marad: 17,50 euró, illetve 23 euró jegyenként.
Az Amadeus a Saudi Arabian Airlines NDC-tartalmának terjesztésére
Az Amadeus december 9-én jelentette be, hogy 2025 első negyedévétől megkezdi a Saudi Arabian Airlines New Distribution Capability (NDC) tartalmának terjesztését, lehetővé téve a légitársaság számára, hogy dinamikusan árazott jegyeket és "szuperszemélyre szabási lehetőségeket" kínáljon az Amadeuson keresztül.
A Saudi Arabian Airlines már együttműködik az Amadeusszal, az Altea utasszolgálati rendszerét használja, és az Amadeus Quote & Order rendszerének egyik első ügyfele.
Mások
IATA: Az SAF-gyártás növekedése "kiábrándítóan" alacsony
A Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség (IATA) szerint a fenntartható repülési üzemanyagok (SAF) termelése 2024-ben elérte az 1 millió tonnát, ami kétszerese a 2023-ban termelt 500,{3}} tonnának, de még mindig alacsonyabb, mint az IATA korábban előállított 1,5 millió tonna. becsült.
Az IATA rámutatott, hogy a termelési hiány egyik oka az volt, hogy az egyesült államokbeli SAF gyártóüzemek 2025 első felére halasztották a termelés növelését. 2024-ben a SAF a globális repülőgép-üzemanyag-termelés 0,3%-át tette ki. Az IATA előrejelzése szerint az SAF-gyártás 2025-ben eléri a 2,1 millió tonnát, ami a teljes repülőgép-üzemanyag-termelés 0,7%-át teszi ki.
Trump beiktatásának napján lemond az FAA adminisztrátora
Mike Whitaker, a Szövetségi Légiközlekedési Hivatal (FAA) vezetője december 12-én közölte, hogy 2025. január 20-án lemond, egyben Trump megválasztott amerikai elnök hivatalba lépésének napján.
Whitaker nem indokolta lemondását. Whitaker ötéves mandátuma eredetileg 2028-ban járt volna le. Az FAA munkatársainak adott nyilatkozatában Whitaker azt is hangsúlyozta, hogy továbbra is meg kell erősíteni a Boeing felügyeletét és javítani kell az Egyesült Államok nemzeti légtérrendszerén.
A német államok adócsökkentést kérnek a légiipar támogatása érdekében
A német szövetségi államok vezetői december 12-én kijelentették, hogy az új német kormánynak csökkentenie kell a légiközlekedési ágazat pénzügyi terheit, és biztosítania kell a légiközlekedési ágazat versenyképességének megőrzését. Kiemelten szorgalmazták az adócsökkentést.
A német repülőtér-üzemeltető, a Fraport a múlt hónapban rámutatott, hogy bár a legtöbb európai piac túljutott a válságon az elmúlt években, és az elmúlt hónapokban új rekordokat döntött, a magas pozíciódíjak miatt Németország lemarad a többi európai piac mögött a légi utasforgalom tekintetében. A Ryanair augusztusban 20%-kal csökkentette járatait a berlini brandenburgi repülőtéren, ami a magas pozíciódíjakkal is összefüggött.