Nemzetközi piac: az Egyesült Államok a légiforgalmi irányító rendszer korszerűsítésére; A Delta és a Korea Airlines megvásárolja a WestJet részvényeit
Kína alacsony intenzitású B típusú fény,
alacsony intenzitású B típusú fény, ár,
Olcsó alacsony intenzitású A típusú fény,
Alacsony intenzitású fény típusú ár.
Polgári repülési erőforrás -hálózat, 2025. május 11.: Melyek a legújabb fejlemények a Nemzetközi Repülési Piacon ezen a héten (5. 3-5. 9)? A Polgári Resoice Resources Network végigvezeti az elmúlt hét releváns híreit, hogy egyértelműen megtekinthesse a fontos információkat.
Piaci dinamika
Jelentés: Az észak -amerikai légitársaságok a kiberbiztonságra és az AI beruházásokra összpontosítanak
A SITA legutóbbi "2024 -es észak -amerikai légi szállítási IT betekintése" jelentése szerint az North American Airlines az AI -re és a kiberbiztonságra összpontosít IT -befektetési prioritásaikban. A jelentés megállapította, hogy az észak -amerikai légitársaságok 77% -a a kiberbiztonságot a 2025 -ben a befektetések „három legfontosabb informatikai prioritása” egyikének tekinti. A megkérdezett légitársaságok közel fele (45%) a kiberbiztonságot felsorolta legfontosabb prioritásként.
Az AI szintén a fókusz. A válaszadók 45% -a szerint az AI az elsődleges gondja. Sita "lényegesen magasabb, mint a globális szintnek" nevezte az AI innovációra való figyelem szintjét. A légitársaságok 82% -a azt mondta, hogy az AI -t és a gépi tanulást használja a fenyegetések észlelésére és elemzésére. A légitársaságok által végrehajtott egyéb kiberbiztonsági megoldások közé tartozik a kiterjesztett védelem és a reagálási technológia (82% -uk végrehajtotta), a nulla vagyonkezelő architektúra (82% -uk végrehajtotta) és a biztonsági műveleti központok (82% -uk végrehajtotta).
Az amerikai légitársaságok februárban 67,2 millió utast szállítottak, 4,6% -kal csökkentek az előző évhez képest
A Közlekedési Statisztikai Hivatal (BTS) szerint február 2 -án 0 25 -ben az USA Airlines összesen 67,2 millió utast (beleértve a hazai és a nemzetközi utasokat) szállított az ütemezett utasok repülésein. A szezonális kiigazítás után az utasok februári száma 4,6% -kal alacsonyabb volt, mint az előző év azonos időszakában, 0,2% -kal alacsonyabb, mint január, és 2,6% -kal alacsonyabb, mint a 2024 decemberi minden időkben.
A BTS arról számolt be, hogy az amerikai légitársaságok februárjában a háztartási és nemzetközi utasszállító volumen 58,2 millió, illetve 9 millió (nem szezonálisan kiigazított adatok).
Ábra: Szezonálisan kiigazított havi utasforgalmi adatok az Egyesült Államok ütemezett személyi légitársaságaihoz (Háztartási + International) 2022 februárjától 2025 februárig
Az olcsó légitársaságok az Egyesült Államok utazási igényének csökkenése miatt leginkább sújtották
Az összes amerikai légitársaságot az Egyesült Államok kereskedelmi háborúja miatt az utazási kereslet csökkenése sújtotta, ám az olcsó légitársaságokat a legnehezebben sújtották. A Southwest Airlines, a Frontier Airlines és a JetBlue Airways mind az első negyedévben éles csökkenést mutatott a működési haszonkulcsokban. Ezzel szemben a Delta Air Lines és a United Airlines haszonkulcsai továbbra is stabilak maradtak, annak ellenére, hogy gyengítette a fogyasztói keresletet.
Az olcsó légitársaságok és a teljes körű szolgáltatást nyújtó légitársaságok közötti haszonkulcs-különbség várhatóan tovább bővül, mivel a gazdasági növekedés lelassul, és az infláció növekedésének valószínűsége növekszik. Ez jelezheti a korábbi gazdasági visszaesések elmozdulását, amikor a Southwest Airlines által vezetett olcsó légitársaságok felülmúltak a piacon. Az elemzők szerint a prémium utazás iránti kereslet és az ügyfelek hűségprogramjainak megnövekedett értéke a teljes körű szolgáltatást nyújtó légitársaságok számára előnyt jelentett.
Irányelvkezelés
Az Egyesült Államok bejelentette egy új légiforgalmi irányítási rendszer tervet, és új légiforgalmi irányító központot készít
Abban az időben, amikor az elavult légiforgalmi irányítási (ATC) rendszer és a légiforgalmi irányítók hiánya felhívta a közvélemény figyelmét, Sean Duffy amerikai szállítási titkár május 8-án bejelentette egy új ATC rendszertervet. A jelenlegi ATC-rendszer "elavult", és az új rendszer "legmodernebb" lesz, és javítja a biztonságot és csökkenti a késéseket-mondta a Közlekedési Minisztérium.
A konkrét reformintézkedések között szerepel a régi telekommunikációs berendezések helyettesítése az "új száloptikai, vezeték nélküli és műholdas technológiával"; "Új modern szoftver és hardver telepítése"; 618 régi radar cseréje; és hat új légiforgalmi irányító központ építése és a tornyok cseréje - mondta a Közlekedési Minisztérium.
Az Egyesült Államok Közlekedési Minisztériuma reméli, hogy a légitársaságok a Newark repülőtéren járnak a folyamatban lévő problémák csökkentése érdekében
Sean Duffy, az Egyesült Államok közlekedési titkára május 6 -án elmondta, hogy a Közlekedési Minisztérium együttműködik a légitársaságokkal a járatok csökkentése és a Newark Liberty International repülőtér légiforgalmi irányító személyzetének növelése érdekében a New Jersey -ben, hogy foglalkozzon azzal a problémával, hogy április 28 -ig több száz járatot zavarnak.
A Newark repülőteret a kifutópálya -építés, a szövetségi repülési igazgatási berendezések meghibásodása és a légiforgalmi irányító hiánya érinti, amelyek arra késztették az amerikai törvényhozókat, hogy sürgősen felszólítsák a Newark repülőtér vizsgálatát és az új finanszírozási támogatást.
Az Egyesült Államok Belbiztonsági Minisztériuma: Az igazi igazolvány nélküli utasok továbbra is repülhetnek
Kristi Noem, az Egyesült Államok belbiztonsági titkára elmondta, hogy a május 7 -től a továbbfejlesztett személyi igazolvány nélküli légi utasok szigorúbb biztonsági szűrési eljárásokkal szembesülhetnek, ám ezeket nem tagadják meg a beszállásról. Május 7-től kezdve a Közlekedési Biztonsági Igazgatóság (TSA) már nem fogadja el az állam által kiállított azonosítást, amely nem felel meg a valódi személyi igazolvány szabványoknak.
"Ha nem felelnek meg a követelményeknek, akkor az utasokat más vonalra irányíthatják, és további lépéseken mennek keresztül, de megengedhetik, hogy repüljenek. Ez egy biztonsági kérdés" - mondta Noem egy május 6 -i amerikai képviselőházban. A TSA áprilisban figyelmeztette, hogy a légi utasok továbbfejlesztett személyi igazolványok nélkül megtagadhatják a beszállást.
Az EU figyelembe veszi a Boeing repülőgépek tarifáit
A Financial Times május 7 -i jelentése szerint az Európai Unió a Boeing repülőgépekre vonatkozó tarifákat kíván javasolni, felkészülve a további megtorlásra, ha az Egyesült Államokkal folytatott kereskedelmi tárgyalások kudarcot vallnak. A jelentés két olyan embert említett, aki ismeri az ügyet, hogy az Európai Bizottság, amely felelős az EU kereskedelempolitikájáért, azt tervezi, hogy a polgári repülőgépeket a célzott tarifák listájába vonja be, mintegy 100 milliárd dolláros amerikai behozatalt.
A jelentés rámutatott, hogy ezeket az intézkedéseket az EU-tagállamok súlyozott többségi szavazásával kell jóváhagyni, és csak akkor lép hatályba, ha az EU-USA tárgyalásai nem teljesítenek elegendő előrelépést az európai árukra vonatkozó amerikai tarifák csökkentésében. Maros Sefcovic, az EU kereskedelmi vezetője május 6 -án kijelentette, hogy az EU nem nyomást gyakorol az Egyesült Államokkal kötött tisztességtelen tarifális megállapodás elfogadására
Légitársaság repülőtér
A Delta Airways és a Korean Air megállapodnak abban, hogy 25% -ot szereznek a WestJet Airlines -nek
A Delta Airways és a Korean Air május 9 -én bejelentette, hogy a kanadai WestJet Airlines összesen 25% -át vásárolják meg. Az OneX Group továbbra is megőrzi a többségi részesedést Westjetben. A tranzakciót a vonatkozó szabályozók jóváhagyják.
A Korean Air beleegyezett abba, hogy a WestJet Airlines 10% -át 220 millió dollárért cseréli, és a Delta Air Lines beleegyezett abba, hogy a részvények 15% -át megszerezte 330 millió dollárért. A Delta és a Korean Air 2011 óta és 2012 óta együttműködik a WestJet -rel, és a Delta közös vállalkozást is létrehozott a WestJet -rel.
Az American Airlines és a Qantas kibővíti az USA-Australia Service-t
Az American Airlines és a Qantas kibővítik transz-csendes-óceáni hálózatukat új járatokkal és frekvenciákkal az Egyesült Államok és Ausztrália között, ideértve az új útvonalakat Los Angeles és Brisbane között. December 5-től kezdve az American Airlines hetente három járatot fog üzemeltetni a LAX-től a Brisbane repülőtérig, a Boeing 787-9 S segítségével, 2026 januárjáig. Az út az American Airlines második útja Brisbane-be a Dallas-Fort Worth nemzetközi repülőtér után.
A Qantas szintén kibővíti a szolgáltatást, növelve a Dallas-Fort Worth-t a Melbourne-i szolgáltatásba a napi járatokra, december 3-tól 2026 januárig. Ezenkívül a jövő év januárjától kezdve a Qantas az összes Sydney-t a Dallas-Fort Worth járatokkal működteti az Airbus A380 repülőgépekkel, helyettesítve az 787-9}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}} működteti.
A JetBlue a kockázatitőke -egységet értékesíti a jövedelmezőség növelése érdekében
A JetBlue május 5 -én bejelentette, hogy a JetBlue Ventures kockázatitőke -leányvállalata eladja a Sky Lease -t, egy vagyonkezelő társaságnak, amely a repülés finanszírozására összpontosít. A tranzakció konkrét részleteit nem tették közzé. A JetBlue elmondta, hogy továbbra is stratégiai partnere lesz a JetBlue Ventures és portfólió társaságok számára.
A JetBlue Ventures továbbra is megőrizheti eredeti nevét a JetBlue márka engedélyezési megállapodása alapján. Joanna Geraghty, a JetBlue vezérigazgatója elmondta, hogy a társaság kockázatitőke -egységének eladása lehetővé teszi a JetBlue számára, hogy "összpontosítson alapvető üzletére".
Az Air Canada csökkenti az éves alapvető nyereség előrejelzését, mivel az USA utazása lelassul
Az Air Canada május 8-án csökkentette az éves kiigazított alapvető profit előrejelzését, és az első negyedévi bevételeket (5,19 milliárd dollár) jelentette az elemzők elvárásai alatt, mivel az Egyesült Államokkal gyenge kanadai dollár és kereskedelem feszültsége volt, ami a határokon átnyúló utasforgalom csökkenéséhez vezetett. Az Air Canada a jelenlegi évre vonatkozó kiigazított EBITDA -előrejelzését 3,2 milliárd dollárra csökkentette, 3,6 milliárd dollárra, az előző 3,4 milliárd dollárhoz képest 3,8 milliárd dollárra.
A kanadaiak megkezdték az amerikai termékek bojkottálását és az amerikai utak visszavonását, miután Trump elnök vámtarifákat vetett ki Kanadára, és azt javasolta, hogy az országot az Egyesült Államok Air Canada mellékelje, korábban azt mondta, hogy az amerikai repülési foglalások a következő hat hónapban körülbelül 10 % -kal csökkentek, hasonlóan az iparági szintű csepphez.
A British Airways szülő IAG majdnem megháromszorozta működési eredményét az első negyedévben
A British Airways szülő IAG bejelentette az első negyedév eredményeit, amelyek meghaladták a várakozásokat május 9-én, és fenntartották a 2025-ös kilátásait. Az erős kereslet által okozott, az IAG nyeresége majdnem megháromszorozódott az első negyedévben, szemben az előző év azonos időszakával. A Trump elnök tarifapolitikájának által okozott globális gazdasági bizonytalanság ellenére az Európai Airóna egésze továbbra is erős negyedéves eredményeket hozott.
A recesszió félelmei árnyékot okoztak a transzatlanti útvonalakon, amelyek az IAG erőteljes teljesítményét az elmúlt években vezették, ám az IAG első negyedévi bevételi jelentése szerint a vállalkozás ezen része továbbra is "jelentős erő". Az IAG elmondta, hogy az Egyesült Államok gazdasági osztályának foglalása lelassult, de ezt ellensúlyozta a prémium kabin -foglalások erős teljesítménye. Az IAG vezérigazgatója, Luis Gallego azt mondta az újságíróknak, hogy Dél -Amerikába történő foglalás különösen erős, és Európában és Afrikában a foglalások szintén szilárdak voltak.
A norvég levegő csökkenti a kapacitás előrejelzését a késleltetett Boeing szállítások miatt
Az olcsó légitársaság norvég bejelentése szerint a vártnál kisebb NOK 610,9 millió (59 millió dollár) működési veszteséget mutatott be az első negyedévben, május 8-án, de csökkentette éves kapacitási útmutatását.
A norvég azt várja el, hogy az általános kapacitás 2025-ben körülbelül 37,5 milliárd üléskilométer lesz, 3% -kal az előző év azonos időszakához képest. Amikor korábban számolt be a negyedéves eredményekről, a norvég 4% -os kapacitásnövekedést előre jelezte. A vágást a késleltetett Boeing szállítások okozták.
A prémium kereslet arra készteti az Emirates -t, hogy 5,2 milliárd dollár éves nyereséget rekordítson
Az Emírségek 20% -os nyereségnövekedést jelentettek, amely rekord 5,2 milliárd dolláros bevételre jutott, 34,9 milliárd dolláros bevételre a 2024-25 fiskális évre (2025. március 31-ig tartó) május 8-án.
Az összes kabin "erős" keresletének és a prémium termékekbe történő folyamatos beruházásnak köszönhetően az Emirates utas mennyisége a 2024-25 pénzügyi évben 53,7 millió volt, az előző év azonos időszakához képest; Az üléskapacitás 4%-kal nőtt, és az utasok terhelési tényezője 78,9%volt, ami az előző évben kissé alacsonyabb, mint 79,9%.
Termékek és szolgáltatások
Az Alaska Airlines együttműködik a Jumio -val a biometrikus hitelesítéshez
Az Alaska Airlines integrálta a Jumio hitelesítési funkcióját utazási alkalmazásába, lehetővé téve a nemzetközi utasok, akik megtartanak minket és a kanadai útleveleket, hogy igazolják személyazonosságukat anélkül, hogy a bejelentkezési pulton sorba állnak.
Az Alaska Airlines elmondta, hogy a Jumio "automatizált, AI-vezérelt biometrikus hitelesítést, kockázati és megfelelési megoldásokat" biztosít, és elfogadja és ellenőrzi a kormány által kiállított személyi igazolványok többféle típusát, beleértve az útleveleket, a járművezetői engedélyeket és a személyi igazolványokat. A Jumio több mint 5, 000 személyi igazolványtípusokat támogat.
Repülőgépgyártás és flotta
Az IAG 71 hosszú távú repülőgépet rendel az Airbus-tól és a Boeing-től
Az IAG British Airways anyavállalata május 9-én bejelentette, hogy 71 hosszú távú repülőgépet tervez vásárolni az Airbus-tól és a Boeing-től. Az IAG által bejelentett új megrendelések között szerepel a 32 Boeing 787-10 S a British Airways és 21 Airbus A 330-900 neos.
Az IAG a márciusban gyakorolt lehetőségeket is közzétette: Six Airbus A 350-900 s, hat A 350-1000 s és hat Boeing 777-9 s. A teljes megrendelési térfogat tehát eléri a 33 Airbus repülőgépet és a 38 Boeing repülőgépet. Az IAG elmondta, hogy a 330-900 neos a Rolls-Royce motorokkal lesz felszerelve, míg a British Airways Boeing 787-10 S-t a General Electric motorok hajtják végre.
Az Airbus áprilisban 56 új repülőgépet szállít
Az Airbus bejelentette a legújabb áprilisi repülőgép -szállítási adatokat, és 56 repülőgépet szállít az ügyfelek számára világszerte, 8% -kal kevesebb, mint 2024 áprilisában. A múlt hónap teljes szállítási volumene az Airbus teljes szállítását április végéig 192 -ig, 5% -kal kevesebb, mint a tavalyi időszakban. Az adatok azt mutatják, hogy a szállított repülőgépek többsége keskeny testű A320neo sorozatú repülőgép, amelynek egyike az A321Neo első helyezett 27 szállítással. Az Airbus 15 A320Neos -t is szállított több ügyfélnek és egy A319Neo -t a China Southern Airlines -hez.
A széles testű repülőgép kategóriában az Airbus a 330-900 -et szállított a Kuwait Airways és a Malaysia Airlines számára. Ugyancsak négy A350 -et (beleértve egy 350-1000 -et) szállított az Etihad Airways -hez és három A {4}} s -nek a Starlux Airlines, a Turkish Airlines és a Delta Airlines számára. Összességében az áprilisi 56 szállítás 33 ügyfelet vett részt világszerte.
A Qatar Airways mintegy 100 széles testű repülőgépet rendel a Boeing-től
A Bloomberg News május 6-án számolt be, hivatkozva az ügyet ismerő emberekre, hogy a Qatar Airways egy megállapodást végez, hogy mintegy 100 széles testű repülőgépet vásároljon a Boeing-től, azzal a lehetőséggel, hogy azonos számú repülőgépet vásároljon.
Az üzletet várhatóan a jövő héten kezdődő Trump amerikai elnök közel -keleti utazása során teszik közzé, amely magában foglalja Szaúd -Arábiába, Katarba és az Egyesült Arab Emírségekbe tett látogatásokat. A jelentés azt is elmondta, hogy a Qatar Airways "végleges kiigazításokat" hajt végre a Boeing széles testű repülőgép-megrendeléséhez.
Elosztási technológia
Sabre hozzáadja az Air France-KLM NDC tartalmat
A Saber május 6 -án bejelentette, hogy az Air France és a KLM új elosztási képességének (NDC) tartalmát aktiválta az utazási piacon. A SABER -hez csatlakoztatott ügynökségek az Air France és a KLM NDC tartalmát a SABER árajánlata és a megrendelés API -je, a Sabre Red 360 ügynökségi foglalási megoldás, a Sabre Red Launchpad és a "Számos online foglalási eszközök" útján férhetnek hozzá.
"Ez az integráció lehetővé teszi számunkra, hogy jobb viteldíjakat kínáljunk következetes árazással, exkluzív promóciókkal, extra lehetőségekkel és innovatív ajánlatokkal, mint például az ülés és az extra SAF kötegek"-nyilatkozta Angus Clarke, az Air France-KLM vezérigazgatója.
Mások
A Newark repülőtéri vezérlők nem láthattak vagy beszélhetnek a repülőgépekkel, megbénítva a repülőteret a múlt héten
A légiforgalmi irányítók a múlt héten elvesztették a kapcsolatot a Newark Liberty Nemzetközi Repülőtérre repülõ és onnan repülõ repülőgépekkel - mondta a Nemzeti Légiforgalmi Vezérlők Szövetsége (NATCA). A NATCA részletezte a berendezés kudarcát, amely hatalmas repülési késéseket okozott a Newark repülőtéren, és további aggodalmakat vet fel a nemzet repülési infrastruktúrájának öregedése és a légiforgalmi irányítók hiánya miatt.
A NATCA nyilatkozatában kijelentette, hogy április 28 -án a Newark repülőtéren és onnan induló járatok irányításáért felelős vezérlők "ideiglenesen elvesztették a radarot és a kommunikációt az ellenőrzés alatt álló repülőgépekkel, és nem láthatták, hallhatták vagy beszélhetnek velük". Az adatok azt mutatják, hogy a múlt héten több mint 1500 járat késett a Newark repülőtéren, és a késedelmek továbbra is felhalmozódtak a légiforgalmi irányítók hiánya miatt.