Függőleges repülőgép-tervek nagy hatótávolságú hibrid légi taxi
Kína napenergia alacsony akadályfény,
Olcsó napenergia alacsony akadályfény,
Napenergia alacsony akadály fényárat,
Solar alacsony intenzitású fénytípus A.
Polgári repülési erőforrások hálózata 2025. május 13-án: A Reuters szerint a brit elektromos függőleges felszállás és leszállás (EVTOL) A repülőgép-fejlesztő, a Vertical Aerospace hétfőn kijelentette, hogy az Air Taxi VX4 hosszú távú hibrid elektromos változatát fejleszti ki, és azt tervezi, hogy belép a kereskedelmi piacokra, beleértve a védekezést és a logisztikát.
A Vertical szerint az új verziónak legfeljebb 1, 000 mérföld, 10-szerese az allektromos elődje, és maximális hasznos rakományt képes hordozni, 1100 kilogramm.
Ahogy a városi légi mobilitás iránti kereslet növekszik, számos légi taxi induló vállalkozás versenyez, hogy elektromos függőleges felszállási és leszállási (EVTOL) repülőgép -igazolást kapjon, miközben feltárja a feltörekvő technológia további kereskedelmi alkalmazásainak lehetőségeit.
"A hosszú távú, nagy terhelésű, alacsony zajszintű repülőgépek iránti kereslet gyorsan növekszik, különösen a védelmi és kritikus logisztikai ágazatokban"-mondta Stuart Simpson, a Vertical Aerospace vezérigazgatója.
Képhitel: x@nowaktombe
A lépés a társaság múlt héten a Honeywell-szel folytatott hosszú távú partnerségről szóló bejelentés sarkába tartozik, hogy segítsen a VX4 Air Taxi kulcsfontosságú rendszereinek tanúsításában.
A Vertical azt is kijelentette, hogy 2026 második negyedévében azt tervezi, hogy megkezdi a hibrid-elektromos változat repülési tesztelését, 2028-as tanúsítási célponttal.